出口处放着很多军用重卡，林森和吴天敏捷的坐上一重卡，重卡的钥匙就插在车上，这些车就是专门供人逃生用的。
车队在怪兽的前扑后继，死不要命的打法下，也时不时的减员，一旦车辆被怪兽逼停下来，就会吸引大量的怪兽围攻，终究车毁人亡。不过大量的怪兽被停下的车辆吸引，也会为车队减少了很多的承担，车队就如许持续缓慢的向前驶去，毕竟车队不成能为了一两辆被怪兽逼停的车辆，而停下来和兽潮死磕。
林森和吴天缓慢的向着要塞的求生通道跑去。在林森和吴天中间另有很多修行者一起跑着。
车队整整行驶了两天两夜，终究到了111号要塞，在111号要塞的策应下，车队驶进了要塞内里。只不过车队从本来的大抵80多辆减少到50多辆，减员将近一半。
跟着林森等突围而出的修行者参战，111号要塞的情势则是临时稳定了下来。
杰等三人眼中闪出一股求生的光茫，拼尽尽力对着从天上扑下来的飞翔怪兽，和地上向着杰等三人腾跃起来怪兽，发作了前所未有的强大战力。
在这个混战局面，怪兽收回了可骇的战力。修行者也在此中混战。再加上沦亡区的怪兽源源不竭的爬上来。要塞的环境越来越糟。就是修行者全数参战也无尽于事。
至于4、五修行者，本身都自顾不暇了，在怪兽雄师的围攻中，能安然的撤退就不错了，哪偶然候去偷袭那三头四级怪兽。
至于109号要塞，林森猜想环境也跟1110号的要塞差未几，重点声援，死死的钉在岛上。
只要军术兵士还源源不竭的向着疆场进步。用性命迟延着兽潮的进步速率。至于修行者，这年初的修行者个小我精，在则说了，修行者有优先撤退权，就算110号要塞守不住，也不会有人指责甚么的。
直到林森达到111号要塞，才晓得110号要塞已经在这两天里完整被怪兽占据了。跟着110号要塞的沦亡，与110号要塞相邻的109号要塞和111号要塞则情势更加严峻。109号要塞的详细环境林森不晓得，至于111号要塞早在一天前就收回了求援信息。
在修行者构成的车队面前，兽潮直接被撞来了一条路，绝大部分的怪兽都直接被飞，但另有很多怪兽缓慢的向着车队跃了过来，挂在车上……这时候就看修行者们个显神通了，把怪兽弄下车去，要不然怪兽越挂越多，车子的马力也抗不住。
跑了将近一个小时，林森和吴天终究跑出了求生出口。
就如许，吴天开车，林森一边“救火”，军用重卡紧跟着车队而去。
至于兵士则战死到了将近7万人，就连修行者也陨落了将近三层，全部111号要塞民气惶惑。
沦亡区的怪兽源源不竭的向着要塞内里突进。修行者也开端渐渐的后撤，实在是撑不住了。怪兽就像杀不完似的，而修行者却会颓废，体内的能量也会耗损。
林森等从110要塞里突围而出的修行者，刚到111要塞才歇息了半天，就被要求参战，可见111号要塞的情势之严峻。
从天上扑冲下来的六头飞翔怪兽别离被杰的九枚冰锥击中，身材结冰落空均衡，撞在树上或地下。而地上的怪兽则被杰的火系异能者火伴挡在十几米，一片熊熊燃烧的火海以外。至于已经跃起的怪兽则被杰的另一个火伴狼人一一拍落，掉上天上的火海当中。