至于它的峰值扭更是达到了2130Nm，比现役99A型坦克上的【150HB】强出了整整一截。
所觉得体味决99式坦克心脏天赋不敷的题目，帝都车辆研讨所的带领们早就连头发都愁白了。
可华国的99式呢?
哪怕是华国本身用的【150HB发动机】，都还没搞懂这燃料兼容的技术呢，只能往内里灌柴油拼集着使。
以是在联络了数家兄弟单位，以及获得了【将来科技】背后的某位大佬的首肯后，帝都车辆研讨所的吕所长，就带着一票子高层干部和技术职员，直奔位于帝都中关村的【将来科技】总部。
光是这坦克的外挂装甲，另有满载油量，就得减少到甚么程度?
要晓得，华国的现役主战坦克99式，自打研制以来就是采取的一种代号名为【150HB】的 V型12缸60度夹角双涡轮增压中冷式发动机。
但是，再如何魔改，也是逃不太小马拉大车的范围性。
并且按照质检中间的几位初级工程师汇报，【将来科技】的这款新式发动机，竟然还自带着30%摆布动力锁。
也就是说，一旦放开动力锁，这款【X5型发动机】就能直接跨入2000匹的境地!
因为发动机天赋的不敷身分，哪怕是再如何阐扬研发团队的设想力，其56吨的最大车身重量就一向为人所诟病。
只不过，刚一坐进【将来科技】的集会室内，这位鬓角发白，眉宇间带着点甲士风采的吕所长就开端神采动容了起来。
“还能比这个数字更高?!”
特别是内燃机这类人家早100年就开端研发的核心技术，更是不成能对兔子家停止全面解锁的。
这但是跟米国的M1型主战坦克差了整整6吨重!
当然了，必定会有爱国的网友在前面小声BB，我们的99式坦克在车身上轻些，但是能跑出80千米/小时的最高时速，比起米国最新型的M1A3的极限65千米/小时快出一大截。
99式坦克属于重型主战坦克，拉到疆场上是要跟人家正面刚拼刺刀的啊!
遵循帝都车辆研讨所诸多带领的设法，一旦将这台【X5型发动机】移植到99式，或者下一代华国主战坦克上。
因为这发动机的差异，意味着坦克的动力输出，也意味着坦克可否停止挂载更多的装甲以及搭载更多的油料。
从该款发动机出世以来，那戋戋1200匹的马力，以及883KW的最大功率，就一向饱受华国装甲军队、以及军迷网友的诟病。
以是，当【将来科技】俄然拿出了一台，汽车汗青上从未呈现过的X型发动机后，帝都车辆研讨所的带领们就再也坐不住了!
你想啊!
该款发动机的前身是来自于德国MTU某系列军民两用机型，当初帝都车辆研讨所将这款入口发动机的技术质料引进以后，就破钞大量的时候对它停止吃透。
大哥!