戴姆勒公司和奔驰公司的德意志人都非常的高傲。
颠末试驾，各项目标优胜，福特公司随即引收支产线，每天最大出产量达到100辆，开端供应西欧市场，几近每天都有运输汽车和货色的货船开出擎州港。
再则，畅鹏更不想落空晓得汗青、统统均把握于心中和手中的上风。他仍不时想着：
德美两国较为先进的各种车辆研发和出产技术，逐步为西海湾本身的工程技术职员所把握，完善的还是制造经历和谙练的技术工人，产品和零件的合格率有待加强。
福特公司全额投资的西海湾‘美华汽车厂’，出产越野车和豪华轿车，别离是I型越野车及A型轿车，于1923年底样车出产。
两家公司按照西海湾供应的车辆制造新观点和新技术，连络他们本身已具有的车辆制造才气，四个系列的新款车辆于1923年前后研发胜利。
如此‘专业’的汽车设想与制造的新理念，几家汽车公司顿时接管西海湾提出的统统前提。快速地签订合约，并快速构造运来车辆出产设备和质料停止仿照及研制，一边研制汽车、一边建厂房。
特区很多的法规均由行政长官临时命令制定履行。跟着10月10日《中华民国宪法》公布，基于特区法律不完美，畅鹏催促马军武构造职员按照民国宪法，修定和弥补合适特区特情的法律，公布西海湾特区的法律、刑法、治安办理条例及各种诸如都会扶植法规等。
发电机组在西海湾未几见，有电力需求的各机构、工厂都具有发电机组。特区相干部分多利用M.A.N.“奥格斯堡-纽伦堡机器工厂股分公司”的柴油发动机--狄塞尔机，每天所耗损的油料大增。
将这些超呈当代的车辆技术，对前来西海湾考查的福特公司和戴姆勒公司及奔驰公司的构和代表与初级技术职员停止揭示。
其表面和动力、变速体系，仿佛都有某些近似于后代产品的影子，机能和各种配置在后代车辆专家的眼里不值一提，但在当下绝对抢先。
身为军队补缀工出身、并在创办补缀厂前期亲身修车的畅鹏，冒充技师作为讲授员。
因而，德国以西门子公司为核心，大力研制各种发电机，从而使电力产业获得了敏捷的生长。
畅鹏对车辆与利润并不是很在乎，西海湾可否建立本身的财产和产能是他最但愿获得的东西。
这个事件快速在洋中传播，今后没有外籍职员勇于在特区内搞事。
西海湾特区生长之际，安稳地来到1923年，民国产生了几件大事：
JEEP牧马人外壳、新式发动机、电喷技术和变速箱及底盘布局，则拆下保藏起来。
仍然我行我素的畅鹏，关照及指导着特区的生长过程，每天都非常的繁忙。西海湾他的带领下，生长顺利得令人难以置信。
“你他XX，手中拿的是烧火棍吗？你们这其中队全数调去工程兵军队，军官全都升级。”
如此的条目，几大超强气力的汽车公司如何会不快上加快。只是西海湾的根本产业尚处于扶植中，出产所需的原质料都需求入口，车辆的产量不高、利润不很大。
西海湾与几家公司的合作条约中有一条：“当无偿援建的汽车厂在西海湾特区具有全本土出产前提时，贵方便可返国出产、发卖共同研发的发动机和车辆产品；车型及表面严禁仿照。”