首页 > 1937全球速递 > 第四十二章 诺曼底号日常(1)

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法国人当然也不甘掉队,鉴于当时大西洋上最大的邮船是56000吨级,法国人决定一劳永逸地结束吨位上的比赛。他们在1930年完工制作这艘80000吨级的“诺曼底号”邮船。

至于“技术宅”约翰,他对这艘传奇巨轮的动力体系更感兴趣。在船上二副的伴随下,他兴趣勃勃地观光了邮轮的轮机室。

汗青上,二战期间玛丽女王号和伊丽莎白女王号就被改成高速运兵船,日本的橿原丸和出云丸还被改装成了航母。改装后的玛丽女王号和伊丽莎白女王号,不但一次能够运输1.5万名流兵,并且能够疏忽德国潜艇单独来回英国和美国之间。

挑选乘坐“诺曼底号”是约翰为阿黛尔筹办的一个小欣喜。他晓得这艘目前天下上最早进、最豪华、最标致的巨型邮轮是统统法国人的高傲。

英国有不列颠女皇号、不列颠尼克号,德国有不莱梅号和欧罗巴号两艘姐妹舰,意大利则制作了让墨索里尼引觉得傲的国王号。

等约翰一行五人登上“诺曼底号”时,他这个见多识广的“穿越众”也被震惊了。不管是他宿世曾经乘坐过的“歌诗达”游轮,还是这辈子小时候坐过的“奥林匹克号”(泰塔尼克号的姐妹舰)在豪华程度上都没法与“诺曼底号”相提并论。

不异的兴趣爱好使得约翰与维克多中校之间的交换停止地非常镇静。传闻他此次是携夫人一起赴德上任的,约翰提出聘请他们佳耦去卡昂套房的私家餐厅共进晚餐。在那边,他们能够更加便利地就一些关于欧洲的“敏感”题目互换观点。

成心机的是,这位莫莉·布朗夫人曾经在1909年和1914年两次州议集会员推举中输给了约翰三伯的前妻,也就是威廉、哈罗德和孔苏埃洛堂姐的老妈,美国女权活动的开辟者阿尔瓦·贝尔蒙。要晓得在阿谁时候美国妇女乃至还没有投票权,她们能够算是美国汗青上第一批竞选议员的女性。

固然在制作过程中遭受了本钱主义汗青上最严峻的经济危急,但在法国当局的支撑下,这艘划期间的豪华巨轮还是顺利完工了。

能够是因为它豪华而时髦的内部设施和装潢,吓走了很多保守的搭客。这艘“最豪华、最标致的邮轮”在运营上并不太胜利。浅显搭客常常会感觉这是一艘给明星和富豪们乘坐的船,而自发挑选其他航班,“诺曼底号”这些年的载客率很少能超越60%。

技术官员出身的维克多,向来没有做过交际和谍报方面的事情。固然他德语讲得很不错,但对于欧洲和德国的实际环境体味得并未几。此次出任水兵武官,对他来讲是个不小的应战。现在能有机遇从约翰如许信息通达、交游广漠的“富豪”口中多体味到一些欧洲的环境,这真是再好不过了。

“诺曼底号”上有一项划期间的技术改革,他的大功率蒸汽轮机并不直接动员螺旋桨,而是动员一套发电机—电动机机组,最后由电动机来驱动这艘80000吨的邮船。因为电动机与只能单向转动的蒸汽轮机分歧,它能够反向运转,这也就处理了困扰船舶设想师们多年的“倒车”题目。

玛丽带着艾拉去了儿童游乐场,小女人很快就在那结识了新的小火伴。德加诺先生挑选了去甲等舱的小酒吧消磨时候。阿黛尔则去了歌剧院旁观音乐剧《永不淹没的莫莉》。

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