6月10日，约翰一家带着女佣玛丽来到了纽约哈得逊河边的88号船埠。他们将在那边与德加诺先生汇合，一起乘坐“诺曼底号”邮轮前去欧洲。
扳谈中，约翰体味到这个叫维克多·亨利（向赫尔曼·沃克的《战役风云》致敬）的水兵中校，曾经在马尼拉服过役，厥后一向在水兵军器局担负技术军官，此行是要前去柏林出任驻德国使馆的水兵武官。
玛丽带着艾拉去了儿童游乐场，小女人很快就在那结识了新的小火伴。德加诺先生挑选了去甲等舱的小酒吧消磨时候。阿黛尔则去了歌剧院旁观音乐剧《永不淹没的莫莉》。
在轮机室里，约翰碰到了一个身穿水兵中校礼服的中年人。这个个子矮小的水兵中校留了一头玄色短发，边幅有些平淡，但身材非常细弱，一双茶青色的眼睛非常有神，看得出是一个意志果断、精力充分的甲士。
不过人少也恰好是约翰他们一家挑选“诺曼底号”的启事之一。约翰他们此次预定的是卡昂套房。这是这艘邮轮的顶级套房之一，包含了4间卧舱、5间浴室以及会客堂、餐厅和小厨房和一个私家观景阳台。
这部音乐剧讲的是当年那位在泰坦尼克号上英勇救人的女富豪——莫莉·布朗的传奇故事。布朗夫人就是电影《泰坦尼卡号》里阿谁送杰克号衣的女发作户。这位闻名的女慈悲家、社会活动家和女权活动前锋人士身前曾是泰坦尼克号幸存者委员主席。
能够是因为它豪华而时髦的内部设施和装潢，吓走了很多保守的搭客。这艘“最豪华、最标致的邮轮”在运营上并不太胜利。浅显搭客常常会感觉这是一艘给明星和富豪们乘坐的船，而自发挑选其他航班，“诺曼底号”这些年的载客率很少能超越60%。
1935年“诺曼底号”首航纽约，就博得了蓝飘带奖（BlueRibbon，横渡大西洋客船的速率奖，是颁布给横渡大西洋时均匀时速最快的邮船的一项名誉称呼。博得蓝飘带，特别是在处女航中博得蓝飘带，是大西洋两岸每个邮轮公司和每艘邮轮船长最大的名誉）。当时，这艘法国巨轮上升起的蓝飘带长达30英尺(一英尺代表一节的时速)。
更让约翰感到对劲的是，套房还装备了先进的电话电报体系，让他即便在大西洋上，也随时能够对美国的公司停止遥控批示。
至于“技术宅”约翰，他对这艘传奇巨轮的动力体系更感兴趣。在船上二副的伴随下，他兴趣勃勃地观光了邮轮的轮机室。
汗青上，二战期间玛丽女王号和伊丽莎白女王号就被改成高速运兵船，日本的橿原丸和出云丸还被改装成了航母。改装后的玛丽女王号和伊丽莎白女王号，不但一次能够运输1.5万名流兵，并且能够疏忽德国潜艇单独来回英国和美国之间。
一座巨型邮轮就像一座浮动的都会。约翰一家现在需求做的，就是好好享用在这座海上都会里的糊口。
自从在1922年的华盛顿集会上，各水兵强国签订了《限定水兵武备条约》后，各国明面上的“水兵武备比赛”就停止了。不过这类合作并没有就此消逝，而是转到了官方。美英法德意等国从比赛制作主力舰变成了比赛制作巨型邮轮。